Distraktion och mobilen
Du får inte hålla mobilen i handen när du kör, och du får bara använda den om det inte försämrar körningen. Distraktion kan vara att titta bort, att lyssna eller att tänka på annat.
Vad säger lagen?
Sedan den 1 februari 2018 gäller i trafikförordningen att du som kör ett motordrivet fordon
- bara får använda mobiltelefon eller annan kommunikationsutrustning om det inte påverkar körningen negativt, och
- inte får hålla utrustningen i handen när du använder den.
Regeln gäller alla motordrivna fordon, även moped, traktor och motorcykel. Den gäller också handledaren vid övningskörning, eftersom handledaren räknas som förare. Bryter du mot regeln kan du få böter och förlora körkortet. Har du nyligen tagit körkort kan du enligt Transportstyrelsen behöva göra om uppkörningen.
Får jag prata i telefon?
Ja, om du inte håller telefonen i handen. Men Transportstyrelsen påminner om att själva samtalet också tar fokus. Handsfree gör händerna fria men minskar inte risken för att du blir distraherad av samtalet. Om det ringer i en komplicerad situation, till exempel under en omkörning eller i tät trafik, bör du vänta med att svara. Märker du att samtalet tar fokus från körningen ska du avsluta det.
Exempel på farliga aktiviteter enligt Transportstyrelsen: att skicka sms, använda sociala medier, titta på film, knappa på GPS:en, spela spel och leta efter låtar eller poddar. Tittar du ned i två sekunder i 40 km/h rullar bilen 22 meter utan att du har kontroll.
Fyra sorters distraktion
NTF delar in distraktion i fyra typer:
- Fysisk: du skruvar på reglage eller sträcker dig efter något.
- Visuell: du tittar på en skärm, på barnen i baksätet eller på reklam.
- Ljudmässig: passagerare som pratar, telefonsamtal eller radio.
- Kognitiv: du dagdrömmer eller är upptagen av ett samtal.
Mobilen är särskilt farlig eftersom den ofta kombinerar flera typer samtidigt. Ett sms kräver att du både tittar och använder händerna.
Så undviker du det
- Ställ in GPS och musik innan du kör.
- Låt en passagerare sköta telefonen.
- Ring och skicka meddelanden när du ändå tar paus.
- Använd mobilens billäge eller funktioner som svarar automatiskt att du kör.
Vanliga misstag
- Att tro att handsfree gör samtalet riskfritt.
- Att skriva "bara ett kort sms".
Det här ska du kunna
- Förbjudet att hålla mobil eller annan kommunikationsutrustning i handen när du kör ett motordrivet fordon (TrF 4 kap. 10 e §, sedan 1 februari 2018)
- All användning är förbjuden om den påverkar körningen negativt
- Gäller även handledaren vid övningskörning
- Konsekvenser: böter, och körkortet kan återkallas
- Handsfree är inte krav i Sverige och tar inte bort risken med samtalet
- Två sekunder med blicken nere i 40 km/h = 22 meter utan kontroll (Transportstyrelsen)
- Fyra typer av distraktion: fysisk, visuell, ljudmässig och kognitiv (NTF)
Tips
- Det avgörande är om du håller utrustningen i handen och om den påverkar körningen. Båda måste vara uppfyllda för att det ska vara tillåtet: inte i handen och ingen negativ påverkan.
- Kom ihåg att handledaren räknas som förare.
- Planera före resan: GPS, musik och samtal.
Exempel
Exempel 1
Telefonen i mobilhållaren
Din mobil sitter i en hållare på instrumentbrädan. Du kör på en lugn väg och svarar på ett samtal genom att trycka på skärmen en gång. Bryter du mot regeln?
- Regeln förbjuder att du håller utrustningen i handen när du använder den. Mobilen sitter i en hållare.
- Användningen får heller inte påverka körningen negativt. Ett snabbt tryck i en lugn situation påverkar sannolikt inte körningen.
- Transportstyrelsen påpekar att det är rättsväsendet som avgör var gränsen går, och att samtalet i sig också kan ta fokus.
Troligen inte, så länge du inte håller mobilen och körningen inte påverkas, men du ansvarar för att avsluta samtalet om det tar fokus.